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煤礦架空乘人裝置概述————

產品中心

ZR127(A) 礦用架空乘人電控裝置

時間: 2024-11-12 15:38 來源:admin 點擊:141

ZR127(A) 礦用架空乘人電控裝置

安全使用注意事項

使用產品前,,請閱讀使用說明書

警告:嚴禁帶電打開,!警示:

使用屈服強度≥630MPa(性能等級8.8)的緊固件!

產品在安裝,、使用和檢修時,,一定要注意防止“失爆”,注意保護好隔爆面。維修后緊固件應擰緊且引入裝置里的橡膠密封圈應保持密封,。

不得改變本安電路和與本安電路有關的元器件的電器參數(shù),、規(guī)格和型號。

長期停止運行或維修過程中,,應將裝置電源斷開,。

維修時不得改變本安電路和與本安電路有關的元、器件的電氣參數(shù),、規(guī)格和型號,。

裝置中各產品連接正確后才能投入運行。各設備組成不得隨意變更,。

 

1  用途

ZR127(A)礦井架空乘人電控裝置(以下簡稱裝置)要用于煤礦井下的架空乘人裝置的控制系統(tǒng),,采用PLC可編程控制器作為核心設備,具有較強的適用性,、可擴展性,、高可靠性和強大的通訊能力。其邏輯控制方式可通過軟件的編程來實現(xiàn),,使復雜的控制邏輯變得簡單易行,。裝置的隔爆兼本安可編程控制器豐富的輸入和輸出接口,信號之間高可靠的隔離措施,,從而確保與各種類型傳感器,、執(zhí)行器、各種設備電控回路的連接和匹配之間更加靈活、通用,。  本電控裝置主要由電氣操作臺,、主控箱、及其他關聯(lián)設備組成,。主控箱即礦用隔爆兼本質安全型電氣控制箱,,功能主要是接收檢測信號及控制信號,控制乘人裝置的運行,。電氣操作臺即礦用本質安全型電氣操作臺,,功能主要是發(fā)出主令控制信號,顯示運行狀態(tài),。整個控制系統(tǒng)通過PLC實現(xiàn)集中控制,,并由觸摸屏顯示動態(tài)畫面。并且我公司在人機組態(tài)方面力爭做到易讀,、易懂,、易控,并在PLC輸入輸出上留有豁量,,可以為未來實現(xiàn)系統(tǒng)升級,。


2.要求

2.1 一般要求

2.1.1組成裝置各設備應符合國家及行業(yè)有關標準的規(guī)定,產品應符合MT209-90及本標準的要求,,并按經規(guī)定程序和國家,、行業(yè)指定的單位審查批準的產品圖樣和設計文件制造。

2.1.2 單機產品應符合GB/T3836.1-2021,、GB/T3836.2-2021,、GB/T3836.3-2021的有關規(guī)定。并取得國家指定檢驗單位發(fā)放的“防爆合格證”和“煤礦礦用產品安全標志證書”,。

2.1.3與裝置關聯(lián)的設備必須是滿足GB/T3836規(guī)定的防爆產品,,必須經防爆檢驗機構聯(lián)檢合格后方可接入。

2.1.3 裝置使用說明書的編寫應符合GB9969.1的規(guī)定,。主要內容應包括:結構特性與工作原理,、技術特性、尺寸重量,、安裝調試,、使用操作、故障分析與排除,、保養(yǎng)維護和運輸貯存等內容,。


2.2環(huán)境要求

2.2.1產品在下列條件下,應能正常工作:

a) 環(huán)境溫度: 0℃~+40℃,;

b) 平均相對濕度:  ≤95%RH(+25℃),;

c)環(huán)境溫度變化率:小于10℃/h,且不得結露,;

d) 大氣壓力:  80kPa~110kPa;

e)含有甲烷,,煤塵爆炸性氣體混合物,,但無顯著振動和沖擊、無破壞絕緣的腐蝕性氣體的場所,;

2.2.2貯運條件

a)高溫:+60℃,;

b)低溫:-40℃;

c)平均相對濕度:95%RH(+25℃),。


2.3  外觀要求

2.3.1 組成裝置各設備的銘牌應清晰端正,、安裝牢固。

2.3.1 組成裝置各設備的防爆標志標識應清晰,、正確。


3.電氣性能

額定電壓:127V

 

3.1傳輸距離

3.1.1操作臺與控制箱:100m(使用MHYVP 6×2(7/0.33mm)煤礦用聚乙烯絕緣編織屏蔽聚氯乙烯護套通信電纜),;

3.1.2轉速傳感器與控制箱:100m(使用MKVV-350/750 3×1.5mm2煤礦用聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護套控制電纜),;

3.1.3 跑偏傳感器與控制箱:3000m(使用MKVV-350/750 2×1.5mm2煤礦用聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護套控制電纜)

3.1.3溫度變送器與控制箱:10m(使用MKVV-350/750 2×1.5mm2煤礦用聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護套控制電纜);

3.1.5 GUY5(D)液位變送器與控制箱:10m(使用MKVV-350/750 2×1.5mm2煤礦用聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護套控制電纜),;

3.1.6 GDP60(D)壓力變送器與控制箱:10m(使用MKVV-350/750 2×1.5mm2煤礦用聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護套控制電纜),;

3.1.7 KHX23行程開關與控制箱:100m(使用MKVV-350/750 3×1.5mm2煤礦用聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護套控制電纜);

3.1.8 KXB127聲光報警器與控制箱:3000m(使用MHYVP 2×2(7/0.33mm)煤礦用聚乙烯絕緣編織屏蔽聚氯乙烯護套通信電纜),;,;

3.1.9 KXB127聲光報警器與熱釋紅外傳感器:100m(使用MHYVP 2×2(7/0.33mm)煤礦用聚乙烯絕緣編織屏蔽聚氯乙烯護套通信電纜);

3.1.10 KXY127(A)音箱與控制箱:100m(使用MHYVP 2×2(7/0.33mm)煤礦用聚乙烯絕緣編織屏蔽聚氯乙烯護套通信電纜),;

3.1.11 KXY127(A)音箱與KXY127(B)音箱:100m(使用MHYVP 2×2(7/0.33mm)煤礦用聚乙烯絕緣編織屏蔽聚氯乙烯護套通信電纜),;

3.1.12 KXY127(B)音箱之間:1000m(使用MHYVP 2×2(7/0.33mm)煤礦用聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護套控制電纜)。

3.3最大組合負載

1臺KXJ1-127礦用隔爆兼本安型控制箱給1臺TH23礦用本安型操作臺,、2個GSD1500礦用本安型轉速傳感器供電,;1臺KXB127礦用隔爆兼本安型聲光報警器給1個GUR5礦用本安型熱釋紅外傳感器供電。

3.4本安供電距離

控制箱至操作臺:不超過100m,;

控制箱至轉速傳感器:不超過100m,;

聲光報警器至熱釋紅外傳感器:不超過100m。

3.5模擬量采集

a)電流信號:

1)3路 (3~20)mA電流信號(分別對應溫度,、液位,、壓力變送器);

2)采集誤差不超過±1.0%,。

b)頻率信號:

1)2路 (0~200)Hz頻率信號(高電平≥20V,,低電平≤0.5V,對應轉速傳感器),;

2)采集誤差不超過±1.0%,。

3.6報警

a)聲級強度:在距其1m遠處的聲響信號大于85dB(A),。

b)光可見度:光信號在黑暗中20m遠處清晰可見。

3.7傳輸性能

控制箱與操作臺

a)傳輸方式:RS385信號,,半雙工,;

b)傳輸速率:9600bps。

3.8主要功能

3.8.1啟動/停止:按下操作臺啟動按鈕,,控制箱無源開關量輸出(K0-1,,K0-2)、(K1-1,,K1-2),、(K2-1,K2-2),、(K3-1,,K3-2)閉合;按下操作臺停止按鈕,,控制箱無源開關量輸出(K0-1,,K0-2)、(K1-1,,K1-2),、(K2-1,K2-2),、(K3-1,,K3-2)斷開。

3.8.2超速保護:架空乘人裝置運行時,,轉速傳感器檢測到(鋼絲繩)運行速度大于1.2倍額定速度(出廠設置線速度為1m/s)時,,控制箱無源開關量輸出(K0-1,K0-2),、(K1-1,,K1-2)、(K2-1,,K2-2),、(K3-1,K3-2)斷開,,同時觸摸屏顯示故障警示,。

3.8.3欠速保護:架空乘人裝置運行時,轉速傳感器檢測到(鋼絲繩)運行速度小于0.8倍額定速度(出廠設置線速度為1m/s)時,,控制箱無源開關量輸出(K0-1,,K0-2)、(K1-1,,K1-2),、(K2-1,,K2-2)、(K3-1,,K3-2)斷開,,同時觸摸屏顯示故障警示。

3.8.3沿線急停(手動復位):當控制箱X021端子閉合時(觸發(fā)對應位置GEJ30礦用跑偏傳感器),,控制箱無源開關量輸出(K0-1,,K0-2)、(K1-1,,K1-2),、(K2-1,K2-2),、(K3-1,,K3-2)斷開,同時觸摸屏顯示狀態(tài)信息(GEJ30礦用跑偏傳感器需要現(xiàn)場手動復位),。

3.8.5越位保護:當控制箱X020端子閉合時(乘員超過規(guī)定下車位置時,,觸發(fā)對應GEJ30礦用跑偏傳感器),控制箱無源開關量輸出(K0-1,,K0-2)、(K1-1,,K1-2),、(K2-1,K2-2),、(K3-1,,K3-2)斷開,同時觸摸屏顯示狀態(tài)信息,。

3.8.6溫度保護:當溫度變送器監(jiān)測(減速機)溫度超過設定值(出廠設置70℃)時,,控制箱無源開關量輸出(K0-1,K0-2),、(K1-1,,K1-2)、(K2-1,,K2-2),、(K3-1,K3-2)斷開,,同時觸摸屏顯示狀態(tài)信息,。

3.8.7液位保護:當液位變送器監(jiān)測液位低于設定值(出廠設置25%)時,同時觸摸屏顯示狀態(tài)信息,。

3.8.8壓力保護:當壓力變送器監(jiān)測(液壓站系統(tǒng))壓力小于低壓設定值(出廠設置5MPa)或者大于高壓設定值(出廠設置8MPa),,控制箱無源開關量輸出(K0-1,,K0-2)、(K1-1,,K1-2),、(K2-1,K2-2),、(K3-1,,K3-2)斷開,同時觸摸屏顯示故障警示,。

3.8.9張緊保護:當控制箱X022端子閉合時(張緊裝置尾輪小車觸發(fā)對應GEJ30礦用跑偏傳感器),,控制箱無源開關量輸出(K0-1,K0-2),、(K1-1,,K1-2)、(K2-1,,K2-2),、(K3-1,K3-2)斷開,,同時觸摸屏顯示故障警示,。

3.8.10掉繩保護:當控制箱X023端子閉合時(鋼絲繩從托輪掉落觸發(fā)對應GEJ30礦用跑偏傳感器),控制箱無源開關量輸出(K0-1,,K0-2),、(K1-1,K1-2),、(K2-1,,K2-2)、(K3-1,,K3-2)斷開,,同時觸摸屏顯示故障警示。

3.8.11乘人間距保護:當控制箱X027端子閉合(觸發(fā)GUR5礦用本安型熱釋紅外傳感器)時間間隔小于系統(tǒng)設定時間(出廠設置16s)時,,KXB127礦用隔爆兼本安型聲光報警器發(fā)出聲光報警同時控制箱無源開關量輸出(K0-1,,K0-2)、(K1-1,,K1-2),、(K2-1,K2-2),、(K3-1,,K3-2)斷開,同時觸摸屏顯示“乘人間距過近”,。

3.8.12實時監(jiān)控與顯示功能:操作臺有完善的顯示功能,。實時顯示架空乘人裝置的運行狀態(tài),、實時參數(shù)及故障報警、顯示,、記錄等內容

3.8.13啟動預警訊號:架空乘人電控裝置應具備延時啟動預警,、沿線預警、故障報警訊號,,并具備下車點語音提示信號,、乘人間距語音或燈光提示信號。


4.操作臺按鈕功能說明

序號按鈕/旋鈕詳細說明
1連續(xù)/間斷用于連續(xù)運行和間隔運行的選擇,,間隔運行可實現(xiàn)無人值守
2運行/調試用于正常運行和調試檢修的選擇
3索道啟動用于索道的手動啟動
3索道停止用于索道的手動停止
5開車預警用于點動預警電鈴
6報警消音用于關閉蜂鳴器的聲音,,并不能消除報警
7變頻器故障復位用于變頻器的故障復位
8故障復位用于接入主控箱的報警信號解除后的故障復位
9運行/延時記憶用于手動記憶單個循環(huán)的時間
10速度選擇1/2/3用于變頻器的三張速度的選擇
11安全閘冷態(tài)推動用于安全閘冷態(tài)推動和非冷態(tài)的選擇
12工作閘冷態(tài)推動用于工作閘冷態(tài)推動和非冷態(tài)的選擇
13畫面切換用于每按一下順序切換一次觸摸屏的畫面
13急停用于緊急停止和維修


5.操作臺觸摸屏界面顯示主要報警信息

序號報警詳細說明
1急停

“急停”按鈕按下并自鎖,,

2沿線緊急拉停沿線人為停止
3速度(超速,、欠速)當前索道運行速度,超速,、欠速保護
3機頭,、機尾越位當有乘坐人員越位還沒有下車時,越位開關閉合
5重錘下限位/尾輪小車限位鋼絲繩配重碰到重錘下限位開關/尾輪小車限位
6脫繩/掉繩由于吊椅晃動或其他原因,,檢測傳感器發(fā)信
7制動器失效安全制動器失效開關或工作制動器開關閉合
8液壓站油壓過高液壓站油箱壓力超過參數(shù)設定畫面的設定壓力
9減速機油溫過高減速機油溫超過參數(shù)設定畫面的設定溫度
10液壓站油溫過高液壓站油溫超過參數(shù)設定畫面的設定溫度
11減速機油位過低減速機油位低于參數(shù)設定畫面的設定位置
12制動器打不開制動器沒有在5s的時間內打開


6,、觸摸屏顯示界面

啟動界面

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主控界面

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參數(shù)設定畫面

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報警記錄

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曲線圖

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7. 常見故障及解決方法

故障現(xiàn)象故障分析處理方法備注
無法啟動

1、電源沒電
2,、 急停按鈕自鎖,;
3、故障未解除,;
4、停止按鈕信號短路;
5,、PLC在“STOP”狀態(tài)

1,、檢查電源;
2,、急停按鈕右旋;
3,、解除故障,按故障復位按鈕,;
4,、檢查停止按鈕信號;   
5、把PLC置于“RUN”狀態(tài),。

 
工作狀態(tài)
無指示

1,、PLC“STOP”狀態(tài)
2、PLC與觸摸屏的通訊故障
3,、電源沒電,;
4,、顯示器件損壞。

1,、PLC置于“RUN”狀態(tài),。
2、檢查通訊電纜信號是否斷線
3,、檢查顯示用電源是否接入,;
4、更換

 
速度保護不靈速度傳感器至主機的連線斷,;      磁片磁性減速弱或灰塵太厚,;      速度傳感器壞。1,、檢查連線的通斷,;
2、換磁片及除塵,;
3,、更換。
 
短路保護
失靈

1,、主接地和輔助接地板接觸不良或斷線
2,、 斷路器損壞

1、接地應可靠,,其接地電阻不能大于3Ω
2,、更換

 
開關在人為動作后失靈1、保護開關觸頭損壞,;
2,、連接導線斷開;
3,、信號電源電壓不對
1,、更換開關
2、重新連接導線,,或更換導線
3,、測量電壓

8.安裝、使用(根據ZR127(A)礦用架空乘人電控裝置企業(yè)標準實施)

(一)安裝注意事項:

a)在使用前,,應檢查裝置的功能是否正常,。應檢查裝置各個組成部分的工作電壓、工作電流是否符合說明書要求的參數(shù),。確定該產品的關聯(lián)設備是否符合規(guī)定要求,,并正確接線。

b)裝置下井前,應在地面進行模擬試驗,,試驗正常后方可入井安裝,。

c)下井前需檢查產品隔爆參數(shù):隔爆面長度、隔爆面粗糙度,、隔爆面間隙(隔爆面的間隙應在蓋好蓋板后或關上門后進行檢查測量),、電氣間隙、爬電距離(在最苛刻條件下,,接線后是否還滿足要求),、引入裝置(橡膠圈是否符合要求)等,符合要求后方可下井投入使用,。

d)安裝使用應放置在通風和無淋水的地方,。

e)使用前檢查電機絕緣程度,(絕緣電阻不應低于0.5MΩ)保證不漏電的情況下方可通電,,否則發(fā)生安全事故自負,!

f)電機、開關,、電控箱,、操作臺接地線是否接好,注意接地線盡量不要和其它設備串連在一起,,否則發(fā)生安全事故自負,!

g)特別注意電機的電壓等級、Y/△接法,!

h)保證電控箱輸入電源正常(127V±10%),,否則造成電控箱內元件損壞的責任由用戶自行承擔。

g)不得將地線接入本質安全電路


9. 運輸,、貯存

運輸

包裝后的電控裝置在避免雨雪直接淋襲的條件下,,可適用于水運、陸運及空運等各種運輸方式,。

貯存

包裝后的電控裝置能在溫度為-10℃~+30℃,,相對濕度不大于90%的環(huán)境中儲存1年以上。


10.保養(yǎng),、維修

1)在使用及維修時,嚴禁帶電開蓋,。

2)在使用和維修礦用電控裝置時,,“不得改變本安和與本安電路有關的電氣元件的型號、規(guī)格及其參數(shù)”,。

3)在使用和維修礦用電控裝置時不得隨意改變電控裝置產品的關聯(lián)設備,、否則會改變產品的本安性能,造成產品失爆,。產品只能與說明書中規(guī)定的設備配接使用,,若與其它設備連接時,,須經防爆檢驗。

3)維修時注意隔爆面的保護,,防止密封圈丟失,。

5  安裝、調試,、操作及使用注意事項

裝置在安裝前,,技術文件、產品出廠合格證應與裝置是否一致,,檢查各產品及電器元件是否在運輸中遭到碰撞損壞,,緊固螺栓是否松動。,。


11.運輸和儲存

產品包裝木箱摞裝層數(shù)不得大于二層,。

搬運時避免摔碰和防雨淋。

必須貯存在干燥的房間內,。

隨機技術資料:產品合格證,、使用說明書、裝箱單各1份,。


12. 訂貨和服務

訂單上需注明產品名稱,、型號、數(shù)量及交發(fā)貨日期,。

訂單上需注明收發(fā)貨單位,、聯(lián)系人、通訊地址,、托運方式及到站名稱,。